Bulharsko v rámci Mechanismu civilní ochrany Unie požádalo o pomoc v souvislosti s rozsáhlým lesním požárem ve složitém terénu u města Stara Zagora, který se začal přesouvat do blízkosti obydlených oblastí. Situaci na místě komplikuje sucho, horko a velice silný vítr. Česká republika vyslala do oblasti na pomoc dva vrtulníky určené pro hašení požárů v přírodním prostředí a pozemní podporu.
Z pražské Ruzyně 17. 7. v sedm hodin ráno odstartoval na cestu policejní vrtulník Bell 412 s bambi vakem 900 litrů Letecké služby Policie ČR s jedním leteckým záchranářem na palubě.
Z letiště Hořín krátce po deváté ráno vzlétl také vrtulník BlackHawk s bambi vakem o objemu 3450 litrů soukromého dodavatele, který v ČR zajišťuje letecké hašení v rizikové sezóně a který kromě grantu rescEU-transition spolufinancuje i Ministerstvo životního prostředí ČR a Ministerstvo vnitra ČR. Na jeho palubě byl kromě posádky také jeden letecký záchranář a velitel zásahu.
Záchranný útvar HZS ČR již den předtím po 14 hodině vyslal pozemní cestou podpůrný tým. V jeho výbavě jsou mimo jiné dvě velkokapacitní nádrže Fireflex o objemu 54 tis. a 36 tis. litrů. Ty mohou sloužit jak k plnění bambi vaků, tak jako retenční nádrže a zásobníky hasiva na špatně dostupných místech. Dále s podpůrným týmem odcestovali i dva pražští letečtí záchranáři na střídání.
Oba vrtulníky, které ČR vyslala do Bulharska pro boj s lesními požáry, byly následující den nasazené asi 40 km severně od letiště Plovdiv. Na palubě obou strojů jsou bulharští koordinátoři a spolupracují s vrtulníky bulharské armády. Vodu vrtulníky prozatím nabírají z přírodních zdrojů, tedy z vytipované přehrady, v záloze mají také možnost bambi vaky plnit z velkokapacitních nádrží.
.jpg)
Při reálném nasazení jsou nádrže průběžně naplňovány vodou. Ve většině případů se jedná o doplnění hasební látky prostřednictvím dopravy vody z cisteren. Další možností je dálková doprava vody pomocí hadicového vedení a čerpadel z vhodného vodního zdroje.
Při plnění bambi vaku jsou u velkoobjemových nádrží vždy dva hasiči, kteří pak vaky v případě potřeby pomocí tyčí usměrňují.
V posledních letech si ČR ověřila účinnost nasazení velkokapacitních nádrží pro letecké hašení například při požárech v NP České Švýcarsko, v zahraničí pak před rokem, kdy se jednalo o pomoc v souvislosti s rozsáhlými požáry v Řecku v srpnu roku 2003.
V průběhu pátečních ranních hodin se oba vrtulníky přesunuly k obci Bezmer asi 160 km východně od letiště Plovdiv. Jejich úkolem bylo před posupujícím požárem chránit obydlenou oblast, zejména vesnici Strandhza, která leží blízko hranic s Tureckem.
Hasební vodu oba vrtulníky mohou zatím čerpat z pozemních zdrojů, pozemní tým s flexitanky nicméně zůstává v pohotovosti. Večer se oba vrtulníky vrátily na základnu do Plovdivu, kde byly posádky informovány o místě dalšího nasazení. Bulharsko se totiž následkem suchého a horského počasí v současnosti potýká hned s několika nebezpečnými ohnisky přírodních požárů a situace na místě se neustále dramaticky mění.
V průběhu pátku oba vrtulníky bojovaly s požárem u obce Otets Paisievo o rozsahu cca 2600 ha, přičemž vrtulník Policie ČR Bell 412 provedl 3 cykly hašení a celkem 56 shozů. Vrtulník BlackHawk provedl 2 cykly hašení a 41 shozů, a také jeden průzkumný let se třemi dalšími shozy do nepřístupného průsmyku Beklemeto ve výšce 1525 m n. m., kde se uvažovalo o nasazení pozemního týmu s mobilními velkokapacitními nádržemi.
Oba vrtulníky byly v sobotu vyslány do průsmyku Beklemeto asi 70 km severně od letiště Plovdiv. Oblast se nachází v nadmořské výšce okolo 1500 m a jsou tam omezené zdroje vody k hašení; na místo proto vyrazil i pozemní tým s mobilními velkokapacitními nádržemi.
Několik možných míst k umístění nádrží v této lokalitě si tým vytipoval už v průběhu čtvrtečního dne, kdy do průsmyku Beklemeto zamířil na průzkum i vrtulník BlackHawk a provedl během něj také tři shozy.
