Čína přichází s elektrovozy, které lze nabít skoro tak rychle jako natankovat auto benzínem či naftou

Lukáš Kovanda, hlavní ekonom Trinity Bank

Je to bolehlav nejen pro Teslu či Mercedes 

Akcie čínského výrobce elektromobilů BYD dnes poskočily na svůj dosavadní cenový rekord poté, co firma uvedla novou řadu aut, která lze dobíjet skoro tak rychle, jak trvá běžné tankování vozu se spalovacím motorem.

Na hongkongské burze dnes akcie BYD přidávaly až šest procent, než svůj nárůst korigovaly na 3,6 procenta. Tržní kapitalizace automobilky se tak dnes dostala na úroveň skoro 162 miliard dolarů. To je více, než kolik dohromady činí tržní hodnota automobilek Ford, General Motors a Volkswagen, které symbolizují éru vozů se spalovacími motory.

Nové baterie a nabíjecí systém společnosti BYD je schopen dobít elektrovůz k dojezdu zhruba 400 kilometrů za pět minut. Do prodeje se takto vybavené vozy dostanou již příští měsíc.

Za minutu nabíjení by tak vozy BYD prodlužovaly svůj dojezd o 80 kilometrů. Pro srovnání, elektrovozy značky Mercedes-Benz za minutu nabíjení prodlužují dojezd o 33 kilometrů, vozy značky Tesla pak o 18 kilometrů, vyplývá z dat agentury Bloomberg.

Zatímco tedy je novinka BYD dobrou zprávou pro její stávající akcionáře, konkurenti typu Tesly mají o starost více.

Ceny českých zemědělců dále rostou, zdraží potraviny

Rychle zdražují třeba oleje, kvůli rozhodnutí Indonésie zvýšit podíl palmového oleje v bionaftě

Růst cen zemědělských výrobců dále nabírá na tempu. Letos v únoru tyto ceny meziročně přidaly hned 9,3 procenta. Naposledy rostly výrazněji v březnu 2023, tedy takřka před dvěma lety. Jde o neklamný znak, že do Česka se v určité míře vrací vlna zdražování potravin, neboť ceny zemědělců se s jistým časovým odstupem promítnou také do cen v maloobchodní síti. Rostou hlavně ceny olejnin, ovoce a obilovin.

Klíčovým důvodem zdražování olejnin je rozhodnutí Indonésie zvýšit povinný podíl palmového oleje v bionaftě na hranici 40 procent, v dalších měsících až na 50 procent. Do roku 2030 tak vývoz palmového oleje z Indonésie, která je jeho největším světovým producentem, klesne o třetinu v porovnání s loňskem. Objem palmového oleje, jenž je dostupný na světovém trhu, snižují také záplavy a nedostatek pracovních sil v Malajsii. Palmový olej je tak nyní na světovém trhu dražší než ten sójový, což je na poměry posledních let nebývalé. Růst cen palmového oleje ale tlačí nahoru, byť v menším rozsahu, také ceny dalších olejů, nejen sójového, ale také řepkového nebo slunečnicového.

V případě ovoce k výraznému meziročnímu růstu cen přispívá jeho loňská slabá úroda v ČR, jež byla hlavně kvůli dubnovým mrazům nejhorší za sto let. Mrazy poškodily úrodu třeba jablek či třešní, takže o to více se jich nyní musí dovážet.

Celkově by letos měly potraviny zdražit v obchodech o zhruba šest procent. Jejich ceny tak porostou více než dvojnásobně v porovnání s obecnou inflací.

Obecnou inflaci bude naopak mírně tlumit vývoj cen v průmyslu. Tam totiž výrobní ceny letos v únoru nečekaně zabředly do meziroční deflace. Oproti loňskému dubnu klesly o 0,1 procenta. To svědčí částečně sice o určité stabilizaci ceny energií a dalších vstupů, zároveň – a zejména – ovšem o nedostatečné tuzemské i zahraniční poptávce po tuzemském průmyslovém zboží. Český průmysl se potácí už přes dva a půl roku, když jej sužují nadále poměrně vysoké ceny energií, poměrně vysoké úrokové sazby, problémy německé ekonomiky a nově také hrozba světové obchodní války. (19.3.2025)