Shrnutí z konference ČSJ na téma Kvalita v automobilovém průmyslu.
Co znamená, když se řekne kvalita v automobilovém průmyslu? Proč zrovna v tomto oboru se tak na ní dbá? Je automobilový průmysl v tomto vzorem pro ostatní segmenty?
Výrobci automobilů a jejich početní dodavatelé jsou stále, a nejen v České republice, mimořádně důležitou oporou celého hospodářství. EU patří k největším výrobcům motorových vozidel na světě a automobilový průmysl má tedy pro prosperitu Evropy zásadní význam. Zaměstnává obrovské množství kvalifikovaných lidí a je klíčovou hybnou silou v rozvoji znalostí a inovací. Díky dlouholeté průmyslové tradici a schopnosti konkurovat na globální úrovni se v České republice nachází jedna z největších koncentrací automobilové výroby, designu, výzkumu a vývoje na světě.
Poskytování vysoce kvalitních a bezpečných výrobků a služeb, plnění potřeb a přání zákazníků, dodržování právních předpisů týkajících se kvality, bezpečnosti a životního prostředí a další požadavky zainteresovaných stran, tyto aspekty by měly být součástí života každé zdravé organizace, která chce na trhu uspět. Mezi obory, které systematicky zajišťují jakost, patří především automobilový průmysl a jeho dodavatelé. Je to obor, kde je třeba vyrábět kvalitně, neboť je zde úzká souvislost mezi ní a bezpečností pro zákazníka.
Jeden z nejpoužívanějších mezinárodních standardů pro systémy managementu kvality v automobilovém průmyslu je IATF 16949:2016. Tato norma je určena pro ta pracoviště dodavatelů, kde se vyrábějí díly pro sériovou výrobu, náhradní díly nebo příslušenství dle požadavků zákazníka, ale taky zahrnuje požadavky na systém managementu kvality pro návrh a vývoj, sériovou výrobu, a pokud je to relevantní, taky pro montáž, instalaci a servis produktů v automobilovém průmyslu, včetně produktů se zabudovaným softwarem. Z toho je zřejmé, jak obří rozsah ve vztahu k dodavatelům automobilový průmysl má. Není to ale vše. Normu IATF 16949 nelze považovat za samostatnou normu systému managementu kvality, ale je třeba ji chápat jako dodatek k ISO 9001, která tvoří její základ a spolu s ní ji pak používat. Pokud se chcete stát dodavatelem do automobilového průmyslu, má pro vás tato norma zásadní význam bez ohledu na to, kterému výrobci automobilů budete dodávat. Minimální základ, který musíte jako dodavatel v dodavatelském řetězci plnit, pokud dodavatelem chcete být, je mít zavedený systém managementu kvality podle ISO 9001 a cílem každé organizace musí být dosažení plnění požadavků IATF 16949 a jejich následná certifikace.
Systémy managementu kvality v automobilovém průmyslu kladou velké požadavky na využívání standardizovaných postupů a metod při řešení konkrétních úkolů spojených s jejím zajišťováním. Užití metod je z části povinné a vychází ze specifikovaných požadavků výše uvedených norem managementu kvality, druhým zdrojem požadavku na užívání metod vychází ze specifických požadavků zákazníka a třetím zdrojem je vlastní rozhodnutí organizace využívat konkrétní metody při zajišťování a zlepšování kvality produktů a procesů.
Daná problematika je významnou součástí pravidelné listopadové Mezinárodní konference kvality, kterou v letošním roce nahradila on-line podoba ve formě webináře zaměřeného na automobilový průmysl. Součástí programu bylo představení novinek a aplikací metod a nástrojů managementu kvality a téma specifické požadavky (CSR) vybraných výrobců v dodavatelském řetězci.
Hovořilo se o možnostech využití umělé inteligence v kontrole kvality produktů nebo certifikaci ověřující informační bezpečnost v dodavatelských sítích a snižující míru kybernetického rizika s názvem TISAX, která se stává standardem nejen u automobilek koncernu WV, ale i pro dodavatele koncernu Bosch. Významná část programu každoročně patří domácí automobilce ŠKODA AUTO, která tuto platformu využívá pro seznámení dodavatelů s novinkami v oblasti řízení kvality. Pro oblast hodnocení dodavatelů byla představena zástupci ŠKODA AUTO Projektová analýza (PAN) – nový typ auditů pro rozvoj systémů managementu kvality dodavatelů. Dnešní automobily si nevystačí jen s kvalitně vyrobenými komponenty a díly, jako součást moderních vozů čím dál tím větší roli hraje software, který se stal již nedílnou součástí. Proto i automobilky musí řídit kvalitu v této oblasti. Ve ŠKODA AUTO již delší dobu pracují mimo jiné s Automotive SPICE. Tento standard je souborem požadavků na všechny procesy, které mají vliv na kvalitu vyvíjeného softwaru. Další část webináře byla koncipována jako kulatý stůl věnující se Specifickým požadavkům zákazníků. Diskuze byla zaměřena na požadavky ŠKODA AUTO na ESD (Electrostatic Discharge) v automobilovém průmyslu v souvislosti s aktualizovanou normou VW 80132 a jejím využití v praxi. Kromě koncernových požadavků byly účastníci seznámení i s aktuálními požadavky BMW, Mercedes a Bosch.
Téma kvality v automobilovém průmyslu je více než široké a pokud se chcete stát ověřenými dodavateli pro automobilový průmysl, neobejdete se bez zavedených a fungujících systémů řízení a nástrojů kvality, které pomáhají k úspěšnosti na trhu. Stejně tak Česká společnost pro jakost může být Vaším partnerem pro dosahování úspěšnosti v oblastech systémů managementu nejen pro oblast automobilového průmyslu. Více na www.csq.cz (10.11.2020)