Materiál pro JE Rooppur doveze jaderná nákladní loď

Výstavba jaderné elektrárny Rooppur v Bangladéši je spojená s jedinečnou událostí, stavební materiály totiž převáží jediná nákladní loď s jaderným pohonem na světě. 2. listopadu 2021 vyrazil Sevmorpuť s nákladem z petrohradského přístavu.

Na palubě kontejnerové lodi s názvem Sevmorpuť je nyní 1 400 tun nákladu, především ocelových konstrukcí a mechanismů. Cílem plavby je přístav ve Vladivostoku, kde bude náklad vyložen a dále přepraven do Bangladéše. Loď tam pluje po Severní mořské cestě, která spojuje Evropu s Asií podél polárních ruských břehů. Podle plánu plavba potrvá 25 dní.

„Pro jadernou nákladní loď je to první letošní plavba východním směrem. Na trase Severní mořské cesty v současnosti vzniká ve větší míře led, ale naše loď je k takovým podmínkám uzpůsobena, takže celou cestu urazí bez toho, aby musela být doprovázena ledoborcem. Pro posádku jde o zajímavý úkol dopravit přes Severní mořskou cestu náklad Rosatomu určený pro jadernou elektrárnu ve výstavbě,“ uvedl Mustafa Kaška, generální ředitel společnosti Atomflot (součást ruské korporace pro atomovou energii Rosatom a provozovatel lodi Sevmorpuť).

„Přepravní potenciál naší lodi je jedinečný. Jsme soběstační a můžeme brát na palubu náklady o relativně menších rozměrech, ale velké hmotnosti, díky čemuž stačí na stejné množství nákladu méně lodí. Jaderná kontejnerová loď má vlastní jeřáby, takže je schopná vykládat náklad na břeh i mimo přístavy, což máme ozkoušeno z naší práce na okraji ledových ker,“ doplnil kapitán lodi Sevmorpuť Sergej Bralgin.

Jaderná kontejnerová loď Sevmorpuť byla uvedena do provozu v roce 1988 a jedinou svého druhu na světě. Výkon 29 MW (40 tisíc koňských sil) na lodních šroubech jí dává jeden reaktor KLT-40. Délka plavidla je 260 metrů, šířka 32 metrů a její nosnost dosahuje 33 980 tun. Její trup je uzpůsoben pro plavbu polárním mořem a dokáže prolamovat až jeden metr tlustý led.

V jaderné elektrárně Roopur se od roku 2017 staví dva bloky VVER-1200 generace III+. První jaderná elektrárna v zemi vzniká na břehu řeky Gangy zhruba 160 kilometrů od Dháky, hlavního města Bangladéše. Výstavbu má na starosti inženýringová divize Rosatomu.

Do výstavby této elektrárny jsou zapojeny i české firmy. V roce 2020 dodala do Rooppuru přes 1900 kusů armatur opavská armaturka Arako. Dodané uzavírací ventily, zpětné ventily a kulové kohouty měly v přepočtu hodnotu přes 80 milionů korun. Dodávky z Araka pokračují i v roce 2021 a v tomto roce vyrábí pro Rooppur armatury také MSA, dále servopohony ZPA Pečky a čerpací techniku Sigma Group. (3.11.2021)