Milovníci železniční nostalgie mohou v sobotu 21. srpna vyrazit parním vlakem po malebné trati mezi Českou Lípou a Děčínem. Půjde o nový termín akce, která se původně měla konat na konci května, ale v souvislosti s epidemickou situací musela být posunuta. Zvláštní vlak se soupravou dobových vozů řady Ce, tzv. „Rybáků“, poveze historická parní lokomotiva „Šlechtična“. Další historické stroje si zájemci prohlédnou přímo na českolipském hlavním nádraží. Vystavená tu bude parní lokomotiva „Štokr“, dieselový „Brejlovec“ a opravovaná parní lokomotiva „Albatros“.
Nostalgický vlak uskuteční jednu dopolední a jednu odpolední jízdu, a to oběma směry. Z českolipského hlavního nádraží bude odjíždět v 8:55 a 13:53 a přes Horní Polici a Benešov nad Ploučnicí dojede v 9:44, resp. 14:44 do Děčína. Na zpáteční jízdu z Děčína se pak po stejné trase vydá v 11:01 a 16:15. Lokomotiva 475.179 „Šlechtična“, která tento vlak poveze, pojede vždy v poloze komínem vpřed.
Na hlavním nádraží v České Lípě si návštěvníci mezi 9. a 16. hodinou můžou prohlédnout i další železniční skvosty – parní lokomotivu 556.0506 „Štokr“, motorovou lokomotivu T 478.3001 „Brejlovec“ nebo opravovanou parní lokomotivu 498.112 „Albatros“. U ní bude stánek, ve kterém bude možné zakoupit trička s obrázkem této lokomotivy, a podpořit tak její opravu. Cena jízdného do parního vlaku je jednotná. Za jednosměrnou jízdenku Česká Lípa – Děčín nebo Děčín – Česká Lípa zaplatí dospělí cestující 120 Kč, děti od 6 do 15 let 100 Kč. Děti do 6 let cestují zdarma bez nároku na místo. Ve vlaku neplatí žádné slevy ani jízdní výhody. Přeprava kol a kočárků není zajištěna.
Jízdenky na parní vlak lze koupit v předprodeji ve všech pokladnách a v e-shopu ČD. Případný doprodej jízdenek bude zajištěn ve vlaku.
Parní lokomotiva 475.1 „Šlechtična“ je univerzální parní lokomotiva vyráběná v letech 1947 – 1950 Škodovými závody v Plzni pro Československé státní dráhy v celkovém počtu 172 kusů, z nichž však bylo posledních 25 dodáno do KLDR. Pro svůj elegantní vzhled dostala přezdívku „Šlechtična“. Lokomotivy byly určeny pro vozbu dálkových rychlíků, osobních vlaků a také příležitostně rychlých nákladních vlaků. Stroje řady 475.1 byly vybaveny v té době nejmodernějšími prvky lokomotivní konstrukce. Podrobnosti jsou k dispozici na internetových stránkách www.cdnostalgie.cz. (18.8.2021)