V roce 2022 zůstala celková silniční nákladní doprava v EU na stejné úrovni jako v roce 2021, tedy 1 920 miliard tunokilometrů (tkm).
Po určité nestabilitě v prvním a druhém čtvrtletí roku 2020 v důsledku omezení souvisejících s COVID se v letech 2021 a 2022 silniční nákladní doprava nejen zotavila, ale také vykázala nárůst ve srovnání s lety před rokem 2020. Celková silniční nákladní doprava v EU zaznamenala vyšší výkon v roce první čtvrtletí 2022 ve srovnání se stejným čtvrtletím předchozího roku (+2,6 %) a malé poklesy v následujících třech čtvrtletích (-0,6 %, -0,5 % a -1,6 %), čímž se celková přeprava dostala na na stejné úrovni jako v roce 2021.
Vyplývá to z údajů o silniční nákladní dopravě, které zveřejnil Eurostat. Text představuje několik poznatků z podrobnějšího článku Statistics Explained o statistice silniční nákladní dopravy.
Pokud jde o zboží, v roce 2022 nadále dominovaly v silniční nákladní dopravě „potravinářské výrobky, nápoje a tabák“, které představovaly 317 miliard tkm (16,6 % z celkových tkm). Tato skupina zboží spolu se „zemědělskými produkty“, která dosáhla 203 miliard tkm (10,6 %), již představuje více než čtvrtinu celkové silniční dopravy v tkm.
V letech 2021 až 2022 byly zaznamenány výrazné nárůsty provedených tkm u „zařízení a materiálu používaného při přepravě zboží“ (+7,4 %) a „pošty, balíky“ (+4,7 %). Na druhou stranu nábytek (-6,2 %), chemikálie, chemické výrobky a umělá vlákna (-6,1 %) a dřevo a výrobky ze dřeva a korku (-5,3 %) patří mezi zboží, které zaznamenalo nejvyšší poklesy.
Mezinárodní nákladní doprava stále roste
Analýza podle typu provozu ukazuje, že v roce 2022 se výkon mezinárodní dopravy (v tkm) zvýšil o 1,0 % ve srovnání s rokem 2021, což představuje jednu čtvrtinu (25,4 %) celkové silniční nákladní dopravy v EU. Od roku 2021 zaznamenal tento typ provozu výrazný nárůst ve srovnání s předchozími lety. Ostatní tři druhy provozu: kabotážní doprava (-8,9 %), vnitrostátní doprava a křížový obchod (oba -0,1 %) zaznamenaly v roce 2022 pokles výkonu.
Na úrovni mezistátních přepravních toků mezi EU a mimo EU byly v roce 2022 významnými obchodními partnery Švýcarsko, Norsko a Spojené království. Tři hlavní toky, pokud jde o přepravené tuny, byly mezi Švýcarskem a Německem (17,6 % celkové tonáže silniční dopravy v EU/mimo EU), následoval tok mezi Norskem a Švédskem (11,4 %) a tok mezi Švýcarskem a Francie (7,3 %). (30.7.2023)
