Společnost Linde Material Handling (MH) představuje průmyslové vozíky budoucnosti. Celkem 26 nových tří a čtyřkolových modelů s nosností od jedné do dvou tun nahradí stávající řadu vysokozdvižných elektrických vozíků. Novinky nabízejí výrazné zlepšení ergonomie a výkonu. V tomto ohledu vynikají zejména modely s integrovanými lithium-iontovými bateriemi.
Tříkolové a čtyřkolové elektrické vysokozdvižné vozíky s nosností do dvou tun tvoří největší tržní segment průmyslových vozíků. Jedná se o všestranná vozidla, která jsou nepostradatelným pomocníkem v mnoha prostředích, od maloobchodu přes distribuční centra až po potravinářské výrobní závody a obchody se stavebními materiály. Své uplatnění najdou i v kovoobráběcích dílnách, chemických výrobnách, papírnách a dřevozpracujících provozech.
Využití je skutečně široké a zahrnuje všemožné scénáře – od několika manipulací denně až po náročné vícesměnné provozy s náklady na hranici maximálního zatížení, práci ve stísněných prostorech i extrémní teploty, prach a nečistoty.
Aby vyhověly široké škále zákaznických požadavků, jsou nové elektrické protizávažové vozíky k dispozici v rozmanitých variantách: s nosností od jedné do dvou tun, třemi nebo čtyřmi koly či možností volby mezi integrovanými lithium-iontovými, nebo žlabovými (tj. vyměnitelnými) bateriemi. Všechna vozidla lze přizpůsobit plánovanému použití tak, aby poskytovala ideální výkon, ergonomické řízení a v případě potřeby i nejvyšší dostupnou nosnost.
„Linde MH v tomto klíčovém sektoru průmyslových vozíků opět nastavuje laťku. Nové technologie a vylepšený design nám umožňují ještě lépe uspokojit požadavky našich zákazníků na vysoce výkonná, energeticky úsporná, pohodlná a bezpečná vozidla,“ uvedl Torsten Rochelmeyer, seniorní ředitel pro strategii a portfolio řešení ve společnosti Linde Material Handling, u příležitosti uvedení produktů na trh.
Dvě verze, dvě možnosti: Linde Xia Linde E
Nejnovějších 12 modelů řady Linde Xi s nosností od jedné do dvou tun disponuje integrovanou lithium-iontovou baterií, a nabízí tak bezkonkurenční výkon i nebývale široké možnosti použití. Dalších 14 nových variant modernizuje stávající standardní elektrické vysokozdvižné vozíky Linde E14 až E20 s nosností od 1,4 do dvou tun a tzv. žlabovou baterií. Provozovatelé díky tomu mohou jednoduše střídat olověné nebo lithium-iontové baterie na principu plug-and-play, což jim zároveň umožňuje nadále používat stávající baterie. Kromě toho lze modely E pohánět palivovými články.
Maximální výkon
Modely Linde Xi10 až Xi20 doznaly znatelného zvýšení efektivity v každodenním provozu, a to především díky kombinaci 90voltové lithium-iontové baterie a synchronního reluktančního motoru. Vozík dosáhne v minimální době rychlosti až 20 km/h, zvýšila se také rychlost zvedání a spouštění, která je dokonce o 20 % vyšší, než činí průměr konkurenčních vozíků. Systém tepelného managementu navíc zajišťuje, že i při velkém zatížení a nepřetržitém provozu je vždy k dispozici plný výkon motoru. „Právě z hlediska výkonu představují nové vysokozdvižné vozíky výrazný posun oproti předchozím modelům. Jednoznačně vynikají také ve srovnání s konkurencí,“ popisuje Torsten Rochelmeyer.
U modelů Linde E14 až E20 pak sází Linde MH na osvědčenou technologii 48 voltových lithium-iontových akumulátorů a bezúdržbové asynchronní motory, které taktéž umožňují dosáhnout vysoké úrovně výkonu.
Zaměřeno na komfort řidiče
„Volné pozice v logistice a skladování je stále obtížnější obsadit,“ říká manažer portfolia a odkazuje na rostoucí nedostatek pracovníků v tomto odvětví. „Nové elektrické vysokozdvižné vozíky Linde proto mohou být pro HR manažery reálnou výhodou a argumentem při snaze oslovit nové a udržet stávající zaměstnance. „Komfort není v případě nových vozíků jen fráze: naši vývojoví inženýři navrhli novinky s ohledem na specifické potřeby řidičů a vytvořili tak produkt, který jim bude optimálním pomocníkem.“
To je patrné zejména u modelů Linde Xi10 až Xi20, jejichž integrovaná lithium-iontová baterie poskytla inženýrům flexibilnější možnosti konstrukce. Nástupní schůdek je tak výrazně větší a nižší a zvýšil se i prostor pro nohy – poskytuje dokonce o 30 % více místa, než je v této třídě vozíků běžné. Rozšířený prostor nabízejí všechny verze elektrických vozíků také v oblasti hlavy. Torsten Rochelmeyer označuje konstrukci nových vozíků za „prostorový zázrak“ s tím, že díky tomu jsou vozidla pohodlná i pro skutečně vysoké osoby.
Další v oboru nevídanou vlastností je nový systém vytápění. Nastavitelná ventilace umístěná okolo řidiče a o 60 % lepší topný výkon ve srovnání s předchozími modely vytvářejí v kabině příjemné klima, a to i při nízkých venkovních teplotách. Pokud by bylo naopak problémem přílišné teplo, lze vozíky volitelně vybavit klimatizací. Společnost Linde MH ji jako vůbec první umístila do ochranného rámu nad řidičem.
K pohodlí významně přispívají též tlumiče a oddělení podvozku od řídicí nápravy a sloupu. Tyto prvky účinně snižují pociťované otřesy a vibrace, čímž zajišťují fyzický komfort, chrání zdraví řidiče a předcházejí únavě.
Jak standardní 3,5palcový, tak volitelný 7palcový displej odpovídají současným interiérovým standardům v automobilovém průmyslu a poskytují řidiči všechny potřebné informace. V rámci volitelné výbavy je k dispozici také další unikátní prvek v podobě Linde Steer Control. Místo klasického volantu umožňuje řízení pomocí ovládacího kolečka („minivolantu“) nebo joysticku. Díky tomu lze levou ruku opřít o loketní opěrku a řídit vozík prostřednictvím pohybů prstů, což opět podporuje fyzickou úlevu.
Bezpečnost práce je prioritou
Bezpečnost práce je dalším klíčovým aspektem novinek. Vysokozdvižné vozíky mají k dispozici stále větší množství bezpečnostních a asistenčních prvků (ať už v základní, nebo volitelné výbavě), a zajišťují tak vysokou úroveň ochrany řidičů i jejich pracovního prostředí.
Příkladem je systém Linde Load Assist, který je standardní součástí vozíků a který automaticky přizpůsobuje zvedání a naklápění nákladu podle jeho hmotnosti a výšky zdvihu. Účinně tím zabraňuje převrácení vozidla. V případě, že je vozík vybavený kabinou, lze integrovat systémy kontroly dveří a bezpečnostních pásů. Systém pak jde nakonfigurovat dle potřeby: buď vyžaduje jak zavření dveří, tak připoutání pásem, nebo může hlídat pouze jedno z toho. V případě potřeby lze vozíky vybavit také radarem Linde Reverse Assist. Tento nejnovější bezpečnostní asistent, dostupný výhradně v produktech společnosti Linde MH, detekuje pohyblivé i statické objekty za vozíkem. V případě hrozícího nebezpečí dokáže systém vozík automaticky zabrzdit až do zastavení.
Logistiku bez nehod pomáhají zajistit též asistenční systémy Linde Reverse Assist Camera (couvací kamera) a Front Assist Camera (přední kamera). Kamerové technologie založené na umělé inteligenci jsou integrované v displeji vozidla a dokážou rozlišit osoby a objekty. Stejně jako radar, i tato technologie dokáže v případě nutnosti aktivně zasáhnout do řízení a snížit rychlost vozíku.
Digitalizace jako klíč k efektivitě
K vyšší produktivitě přispívají také digitalizace a hladké propojení procesů. Bezdrátový přenos dat mezi vozíkem a cloudovými aplikacemi umístěnými na chráněných serverech umožňuje prediktivní údržbu i aktualizaci softwaru na dálku. Další zvýšení efektivity přináší integrace vozíků do digitálních procesních řetězců, jako jsou systémy řízení skladu a ovládání vozíků. (12.2.2025)
