CzechIndustry > Pardubické simulační centrum slaví deset let, vycvičilo přes 2000 pilotů
Pardubické simulační centrum slaví deset let, vycvičilo přes 2000 pilotů
Za deset let více než dva tisíce pilotů absolvovalo výcvik v taktickém simulačním centru podniku LOM Praha na pardubickém vojenském letišti. Centrum nabízí simulátory letounů L-159 Alca, JAS-39 Gripen a nově i F-16. Ze tří čtvrtin zde výuku absolvovali vojáci české armády, další piloti byli například ze Slovenska, Nigérie, Thajska či USA.
Desetileté výročí působení taktického simulačního centra v Pardubicích oslavili mj. velitel Vzdušných sil AČR generálmajor Petr Mikulenka, ředitel státního podniku LOM Praha Jiří Protiva a další hosté.
Centrum podle Jiřího Protivy není unikátní pouze v rámci české armády, ale i v zahraničí. Část chodu centra zajišťují dokonce bývalí piloti stíhaček Gripen, kteří své znalosti a zkušenosti předávají dál.
Středisko má k dispozici celkem devět simulátorů, čtyři jednoduché s třemi LCD monitory a dotykovým displejem a pět složitějších kabinových, kde se obraz promítá na sférickou plochu. Nechybí zde ani pracoviště pro předsunuté letecké návodčí (FAC - Forward Air Controller) a jsou zde k dispozici i obrazovky pro pozorovatele.
Centrum nabízí simulační technologii pro proudové letouny, které využívá Armáda ČR, tedy JAS-39 Gripen, L-159 Alca a nově také F-16C Fighting Falcon. „Nemůžeme samozřejmě ustrnout, jsou zde neustálé modernizace. Přihlížíme k potřebám našich armádních pilotů, ale i ohlasů za zahraničí. Jedním z takových příkladů je nasazení nového prvku v podobě možnosti simulace letounu F-16,“ vysvětlil Jiří Protiva.
Od svého zahájení provozu v roce 2011 v pardubickém centru uspořádali 166 výcvikových kurzů, přičemž Armáda ČR využila 122 kurzů, zahraniční klienti 44. Školili se zde příslušníci vzdušných sil Slovenska, Nigérie, Thajska, Rakouska, Iráku, Brazílie a Národní gardy USA.
Centrum podle ředitele LOM Praha Jiřího Protivy především ušetří velké náklady při výcviku. Reálné lety a použití střel by byly velmi drahé, navíc by piloti byli omezeni určeným prostorem a nebylo by možné vždy zajistit bezpečnost. Některé bojové situace by ani nemohli bez rizika absolvovat. (22.11.2021)