Pneumatický pohon

Nejstarší návrh na p. p. pochází od D. Papina (průkopníka parn. stroje). Ten r. 1685 navrhl, aby se vodní energie přenášela na vzdálenost stlačeným vzduchem vyrobeným dvěma vzduch. čerpadly poháněnými vod. kolem. Mělo se takto pohánět důlní vodotěžné zařízení. Poté se myšlenka p. p. vynořuje až zase poč. 19. století. Kolem r. 1800 si dal G. Medhurst patentovat pohon stlačeným vzduchem na vzdálenost a také pneumatický automobil.

R. 1802 sestrojil W. Murdock pneumat. pohon soustruhu. R. 1829 sestrojil W. Mann jednostupňový kompresor, r. 1849 van Rathen dvojstupňový. Ve větším rozsahu se užilo pneumatického pohonu až při vrtání tunelu skrze Mont Cenis, počátkem 60. let. R. 1849 obdržel Američan J. Couch první patent na pneumatickou vrtačku skalní.