RETIA patří k nejvýznamnějším firmám v oblasti radarových systémů, systémů velení a řízení, záznamových systémů a hi-tech elektroniky v České republice. Za minulý rok dosáhla půlmiliardových tržeb a vysoce kladného ukazatele EBITDA. Přesná čísla budou zveřejněna ve výroční zprávě. Vedle toho se rok 2019 nesl ve znamení významných událostí, které mají a budou mít vliv na budoucnost společnosti.
V současnosti RETIA zaměstnává přibližně 240 pracovníků, většinou jde o vysokoškolsky vzdělané specialisty. Kontrakty uzavřené v minulém roce však znamenají, že se RETIA bude rozrůstat a mění se z poměrně malé technologické firmy na výrobně-technologickou společnost. Jde především o zapojení pardubické firmy do konstrukce a výroby speciálních verzí obrněných vozidel Pandur II CZ a TITUS pro Armádu České republiky a také o její účast na projektu radarů MADR rovněž pro české ozbrojené síly. RETIA tak bude potřebovat nejen nové inženýrské a projektové speciality, ale i pracovníky do výroby. Navíc připravuje s partnerskou společností ELDIS Pardubice, s níž spolupracuje v rámci divize CSG Aerospace, společné projekty. RETIA tak nabízí celou škálu nových pracovních uplatnění, přičemž spolupráce firem RETIA a ELDIS představuje silnou i stabilní vývojovou a výrobní platformu s dlouhodobou perspektivou pro zaměstnance.
Radary MADR a spolupráce s Elta Systems
V minulém roce došlo k podpisu smluv na výrobu a dodávky nových 3D radarů kategorie MADR pro českou armádu. RETIA se díky těmto ujednáním stala strategickým průmyslovým partnerem pro izraelskou společnost Elta Systems, která má nové radary armádě dodat. Pardubičtí specialisté se budou významně podílet na zapojení izraelských radarů do systému protivzdušné obrany České republiky a do systémů NATO. RETIA také bude do radarových kompletů integrovat komponenty dalších výrobců, jako jsou například podvozkové platformy od společnosti TATRA TRUCKS, a to přesně podle potřeb české armády. RETIA bude také zajišťovat kupříkladu výrobu vysílacích a přijímacích modulů radaru, podporu při certifikaci radarů, tvorbu průvodní a technické dokumentace, ve spolupráci s izraelskou stranou i výcvik obsluh z řad příslušníků české armády apod.
Hodnota kontraktu uzavřeného mezi pardubickým podnikem a izraelským partnerem se pohybuje v řádu stovek miliónů korun. Příprava pro výrobu komponent radarů MADR je v plném proudu, s plánovaným zahájením samotné výroby v průběhu následujících měsíců. V rámci spolupráce je pro Česko nejdůležitější instalace výrobní linky v pardubickém podniku, a s tím spojený přenos produkce anténních modulů využívajících pokročilou galium-nitridovou technologii, a to včetně potřebného know-how. RETIA bude mít na starosti i servisní služby a technickou podporu během služby radarů v české armádě.
ReGUARD – první český 3D radar
Zásadním milníkem byla pro podnik i loňská premiéra radaru ReGUARD. Novinka z portfolia společnosti RETIA představuje první v Česku vyvinutý třídimenzionální radar pulsně-dopplerovského typu. ReGUARD je primárně určen pro detekci a současné sledování pozemních cílů a pomalých nízkoletících objektů s malou odraznou plochou. Je tedy vhodný i pro detekci bezpilotních prostředků, což mu dává předpoklady uplatnit se v oblasti ochrany proti dronům jak u ozbrojených složek, tak například v systémech civilního řízení letového provozu, při ochraně letišť, hranic nebo důležitých infrastrukturních komplexů např. jaderných elektráren nebo chemických závodů. RETIA nový radar nabízí na mnoha trzích a v současné době je v pokročilé fázi kontraktačních jednání u několika zákazníků, neboť o tento druh techniky je na trhu velký zájem. O ReGUARD projevili zájem rovněž zahraniční integrátoři komplexních antidronových řešení.
Významné projekty pozemních vojenských vozidel
RETIA se díky zapojení do projektů speciálních vozidel Pandur II CZ a TITUS pro AČR nově etablovala jako integrátor elektronického a komunikačního vybavení pozemní obrněné techniky. Na podzim minulého roku česká armáda převzala první dokončené kusy vozidel spojovacích KOVS a štábních KOVVŠ Pandur II CZ s pracovišti štábu, přičemž výroba dalších probíhá právě v tomto čase. RETIA se na tomto projektu podílí jako hlavní dodavatel a integrátor elektronického a komunikačního vybavení vozidel. Má na starosti i jeho zástavbu do interiéru strojů, včetně projekčních prací, a zajišťuje požadovanou funkcionalitu systémů s ohledem na předepsané normy a standardy.
V první polovině minulého roku Ministerstvo obrany podepsalo smlouvu na dodávku 62 kusů speciálních verzí vozidel TITUS a na tomto projektu se RETIA rovněž podílí. Role pardubického společnosti je obdobná jako v případě speciálních verzí pandurů pro AČR. Má tedy na starosti dodávky elektronického a komunikačního vybavení a jeho zástavbu a integraci do vozidel. Z technologického hlediska jde o navazující projekty a pardubičtí specialisté mohou efektivně využívat získané zkušenosti a know-how.
Unikátní radar ReTWis získal certifikaci
Na vývoji malého přenosného radaru ReTWis ve společnosti RETIA pracují již řadu let a stále jej zdokonalují. Nejnovější ReTWis 5 dokáže detekovat a sledovat živé osoby ale i zvířata, která se nacházejí za zdí nebo za jinou nekovovou překážkou, i na základě pouhého dýchání. Využívá ultraširokopásmovou (UWB) radiolokační technologii, která je specifická vysokou rozlišovací schopností, ReTWis 5 tak dokáže zachytit i velmi malé pohyby. RETIA je jednou z mála firem na světě, která tento druh radaru vyvíjí a vyrábí. V minulém roce navíc získala certifikaci tohoto radaru v USA, díky splnění technických parametrů tak má ReTWis pod názvem POLR-1 možnost uspět i na nejnáročnějším trhu. Je totiž určen především pro bezpečnostní složky jako jsou např. policejní síly, pohraniční stráž nebo soukromé bezpečnostní agentury, které mají v USA vysoké nároky na vybavení a techniku.
