V roce 2022 EU vyvezla automobily v hodnotě 158 miliard EUR, což bylo o 8 miliard EUR více než předchozí maximum 150 miliard EUR v roce 2015. Dovoz v roce 2022 činil 62 miliard EUR, což představuje obchodní přebytek EU ve výši 96 miliard EUR.
Hodnota obchodu s automobily mimo EU se v letech 2002 až 2022 zvyšovala v průměru o 3,8 % ročně, přičemž dovoz (4,4 %) rostl rychleji než vývoz (3,6 %).
Klíčoví partneři pro obchod s automobily
V roce 2022 byly Spojené státy americké hlavní vývozní destinací automobilů z EU (23 % z celkového počtu), před Spojeným královstvím (17 %), Čínou (15 %), Jižní Koreou a Švýcarskem (oba 5 %), Japonskem a Tureckem (oba 4 %). Těchto sedm partnerů tvořilo téměř tři čtvrtiny (73 %) dovozců automobilů mimo EU.
Čína a Spojené království (obě 15 %) patřily mezi hlavní vývozce ze zemí mimo EU, následovány Spojenými státy (14 %), Jižní Koreou (13 %), Japonskem (12 %), Tureckem (10 %) a Mexikem (8 %). Dohromady těchto sedm exportérů tvořilo 88 % veškerého dovozu aut mimo EU.
Německo je největším vývozcem automobilů v EU
Podíváme-li se na obchod s automobily podle jednotlivých členských států EU, samotné Německo bylo v roce 2022 zdrojem téměř tří pětin celkového exportu EU. V relativním vyjádření, tj. ve srovnání s jejich celkovým vývozem mimo EU, představovaly automobily 12,9 % celkového vývozu Německa. Tento podíl překonalo pouze Slovensko (45,6 %) a Česko (14,9 %), které byly jedinými dalšími členskými státy EU s podílem automobilů na celkovém vývozu zboží vyšším než 10 %.
S hodnotou 19,9 miliardy EUR v roce 2022 byl podíl Německa na celkovém dovozu automobilů do EU (32,1 %) nejvyšší z dovozu EU, následovaný Belgií (24,6 %). Ve většině členských států EU představoval dovoz automobilů méně než 5 % jejich celkového dovozu zboží. Jedinými třemi zeměmi s vyšším podílem byly Slovinsko (9,1 %), Belgie (6,2 %) a Kypr (5,1 %). 13 členských států EU mělo v roce 2022 deficit obchodu s automobily. Nejvyšší byl v Belgii (6,9 miliardy EUR), Slovinsku (2,0 miliardy EUR) a Francii (1,0 miliardy EUR). Zbývajících 14 členských států EU mělo přebytky, které byly nejvyšší v Německu (72,3 miliardy EUR) a na Slovensku (9,1 miliardy EUR). Více na https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=International_trade_in_cars&stable=1 (29.6.2023)
