Skupina MOL uspořádala v Londýně Investorský den, kde informovala o úpravě cílů ze strategie Skupiny MOL 2030. Bylo oznámeno zvýšení cíle v oblasti čistého CCS EBITDA v období 2019-2021 o přibližně 10 % na 2,2-2,4 mld. USD. Umožní to střednědobé zvýšení těžby v divizi Upstream a významný příspěvek divize Služby zákazníkům, jejíž EBIDTA by měla do roku 2023 dosáhnout více než 500 mil. USD. V letech 2022-2023 Skupina MOL očekává, že roční EBITDA bude díky přínosu ze strategických investic, včetně Projektu Polyol, růst na úroveň 2,4 až 2,6 mld. USD.
Divize Upstream ve střednědobém horizontu zvýší objem těžby, přičemž ze současných lokalit bude schopna až do roku 2023 vytěžit 100-110 000 barelů ropného ekvivalentu denně. Umožní jí to i rozvojový program na těžebním poli Shaikan v kurdském regionu Iráku, rozšíření podmořské těžby z těžebních plošin ve Spojeném království a optimalizace v Maďarsku a Pákistánu. Skupina MOL se bude snažit vytvořit do roku 2023 nové rezervy v objemu
350 milionů barelů ropného ekvivalentu.
Divize Downstream bude do roku 2023 pokračovat ve zvyšování efektivnosti a dosahování čistých úspor. V letech 2022-2023 už bude mít viditelný vliv na zisk první části strategických a transformačních projektů. Významným růstovým potenciálem pro Skupinu MOL bude i nařízení Mezinárodní námořní organizace (IMO) o lodních palivech. Změna specifikace lodních paliv zakáže paliva s vysokým obsahem síry od ledna 2020. Do té doby mohou rafinerie v Bratislavě a Százhalombattě rozšířit své marže, neboť v současnosti takový typ paliva nevyrábějí.
Očekává se, že divize Služby zákazníkům dosáhne do roku 2023 více než 500 milionů USD EBITDA uspokojováním potřeb lidí na cestách v regionu střední a východní Evropy. Skupina MOL MOL zdvojnásobí do roku 2021 provoz občerstvovacího konceptu Fresh Corner na čerpacích stanicích - bude jich 1250. Rozšíří také svou flotilu sdílených vozidel MOL Limo na 600 elektromobilů v Budapešti, a zároveň uvede tuto službu v dalších 2-3 městech. (9.11.2018)
