Valeo a WABCO na veletrhu IAA v Hannoveru oznámily podpis Memoranda o porozumění (MoU), které přinese nejnovější technologie aktivní bezpečnosti pro nákladní automobily. Tyto systémy budou primárně chránit chodce a cyklisty v městské dopravě a zajistí vozidlům autonomní schopnosti. Toto memorandum o porozumění umožní společnostem Valeo a WABCO hrát vedoucí úlohu v oblastech pokročilých jízdních asistenčních systému (Advanced Driver Assistance Systems) a automatizovaného řízení (Automated Driving) pro nákladní vozidla.
Valeo přispěje svou odborností v senzorech, jako jsou radary a zařízení typu LiDAR. Výrobce coby přední světový odborník na oblast aktivní bezpečnosti, nabízí nejširší portfolio senzorů na trhu. Pro osobní automobily již vyrábí radary, čelní kamery a zařízení typu LiDAR. Na trh ale již například uvedlo systém 360° AEB Nearshield, který chrání chodce v blízkosti vozidla provádějícího manévry v nízké rychlosti.
Společnost WABCO, coby globální dodavatel technologií pro nákladní vozidla zlepšující bezpečnost, efektivitu a propojitelnost zase přispěje svými znalostmi tohoto specifického trhu a předpisů.
Technologie radaru a LiDAR vyvinuté v rámci tohoto partnerství budou v souladu s připravovanou legislativou pro nákladní vozidla. Půjde především o výstražné a brzdné systémy, které ochrání nejzranitelnější účastníky silničního provozu ve městech.
Prostřednictvím Memoranda o porozumění (MoU) budou Valeo a WABCO nejprve pracovat na radarovém řešení, které se na trh dostane již v roce 2020 a jež bude vyhovovat německým předpisům. Řidičům poskytne pomoc při varování před objektem v mrtvém úhlu zpětných zrcátek.
Valeo a WABCO však budou zároveň pracovat na dalších řešeních založených na senzoru LiDAR, která pokryjí mnohem širší škálu situací přesahující rámec regulačních požadavků a řidiči usnadní řízení. Vývoj a testování těchto systémů bude probíhat především v pražském R&D centru v Hostivaři, které už nyní hraje klíčovou roli v této oblasti v rámci celé skupiny Valeo. To bylo v letošním roce rozšířeno, aby zvládalo další nárůst vývojových prací. (2.10.2018)