Vyšší počet úmrtí na silnicích ve venkovských oblastech

V roce 2020 došlo na silnicích EU k 19 102 smrtelným nehodám, což odpovídá 43 smrtelným nehodám na milion obyvatel v Unii, a ne méně než 935 555 zraněním na silnicích EU (kromě Irska). Údaje ukazují, že 112 z 239 regionů úrovně NUTS 2 zaznamenalo počet úmrtí na silnicích, který byl pod průměrem EU, zatímco 123 (nebo 51,5 % všech regionů) mělo hodnotu vyšší;  čtyři regiony měly stejný počet smrtelných nehod na milion obyvatel jako průměr EU. 

Některé z nejvyšších četností úmrtí na silnicích v roce 2020 byly zaznamenány ve venkovských regionech, přičemž nejvyšší četnost výskytu se většinou nacházela v Belgii, Bulharsku, Řecku, nejvzdálenějších regionech Francie, Polska a Rumunska. Naproti tomu městské regiony měly tendenci hlásit mnohem nižší výskyt smrtelných nehod na silnicích. To může souviset s nižší průměrnou rychlostí: například mohou být nižší rychlostní limity v zastavěných oblastech, zatímco dálniční sítě ve velkých aglomeracích a jejich okolí mohou být často přetížené. 

Je třeba poznamenat, že statistiky silničních nehod zahrnují úmrtnosti a zranění ve vozidlech projíždějících regionem, jakož i úmrtnosti a zranění nerezidentů pobývajících v regionu na dovolené, ze služebních nebo jiných důvodů. Regiony, které mají tranzitní koridory nebo regiony s vysokým počtem návštěvníků, mohou proto zaznamenat vyšší výskyt zranění a úmrtí. 

Pět regionů hlásilo více než 100 smrtelných nehod na milion obyvatel

Při podrobnějším pohledu bylo pět regionů úrovně NUTS 2 s nejméně 100 úmrtími na silnicích na milion obyvatel. V roce 2020 byl nejvyšší výskyt zaznamenán v jihoportugalském regionu Alentejo (135 úmrtí na silnicích na milion obyvatel). Mezi další čtyři regiony patřily: dva nejvzdálenější regiony Francie – Guadeloupe (124) a Guyane (115); Mazowiecki regionalny, která obklopuje region hlavního města Polska (123); a jihobelgický region Prov. Lucembursko (100). 

V celé EU bylo 24 regionů, kde byl počet úmrtí na silnicích v roce 2020 nižší než 23 úmrtí na milion obyvatel. Dva regiony nehlásily vůbec žádné úmrtí na silnicích: Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste v severní Itálii a relativně malý ostrovní region Åland ve Finsku. Většina z 24 regionů s relativně nízkou úmrtností však byly převážně městské oblasti, včetně 10 regionů hlavních měst. Pomineme-li dva regiony bez úmrtí v roce 2020, další nejnižší míry výskytu byly zaznamenány v regionu hlavního města Švédska Stockholmu (5 úmrtí na silnicích na milion obyvatel), regionu hlavního města Rakouska ve Vídni (6) a v severoněmeckém regionu Hamburk. (8). 

Chtěli byste se dozvědět více o statistikách dopravy v EU? 

Více si můžete přečíst v interaktivním vydání Regiony v Evropě - 2022 a ve vydání regionální ročenky Eurostatu - 2022 , které je také k dispozici jako soubor článků Vysvětlení statistiky. Odpovídající mapy ve Statistickém atlasu poskytují interaktivní mapový zážitek na celé obrazovce. (25.11.2022)